((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Malaysia Aviation Group (MAG), la société mère de la compagnie aérienne nationale Malaysia Airlines, a déclaré jeudi qu'elle réduirait la capacité de son réseau de 20 % pour l'ensemble de ses compagnies aériennes cette année, en raison d'une pénurie d'avions, de main-d'œuvre et de pièces détachées.
Le groupe, qui exploite également le transporteur Firefly et le fournisseur de services de pèlerinage musulman Amal, a déclaré dans un communiqué que la réduction concernerait les vols intérieurs ainsi que les itinéraires en Asie du Sud-Est, en Asie du Nord, en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Chine élargie, en Asie du Sud et au Moyen-Orient.
"Bien qu'il s'agisse d'une décision difficile, notre objectif est de donner la priorité aux clients, en veillant à ce que nous puissions proposer des programmes de vols crédibles et garantir la meilleure expérience possible pour les clients à l'avenir", a déclaré MAG.
MAG a déclaré ce mois-ci qu'elle réduirait temporairement les vols de toutes ses compagnies jusqu'en décembre, à la suite d'une série d'interruptions de service cette année.
Cette semaine, le régulateur de l'aviation civile de Malaisie a réduit la durée du certificat de transporteur aérien de Malaysia Airlines à un an au lieu de trois, à la suite d'une enquête qui a révélé d'importants problèmes techniques au sein de la compagnie nationale, notamment une pénurie de main-d'œuvre qualifiée et de pièces mécaniques.
MAG a déclaré qu'elle travaillerait en étroite collaboration avec les régulateurs et les fabricants pour relever les défis opérationnels et garantir une livraison rapide et fiable des pièces de rechange.
Une pénurie mondiale de pièces détachées a également affecté les livraisons de nouveaux avions, ce qui a eu un impact sur la planification des vols du groupe, a déclaré MAG.
Le groupe a indiqué qu'il n'avait reçu que quatre Boeing 737-8 sur les 13 prévus cette année.
De même, il était prévu que le groupe prenne livraison de quatre A330neo d'Airbus en 2024, mais il n'en recevra plus que trois d'ici la fin de l'année, a indiqué MAG.
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